近日,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器完成了第三次轨道中途修正,在太空中飞行的“天问一号”距离火星越来越近。在这项国家重大科研工程的背后,有青岛元素的鼎力支撑——青岛澳门威威尼斯5485为“天问一号”提供了着陆伞绳连接技术。据专业人士介绍,火星探测器在着陆过程中会经历“黑色七分钟”,着陆器进入火星大气层的速度高达18000千米/小时,超高速摩擦将产生上千摄氏度高温,这对降落伞绳提出了极高要求。当出现超高速、超高温,如何确保降落伞绳安然无恙,这是航天界公认的技术难关。海丽雅技术中心副主任徐连龙和团队经过上万次实验,发明了绳索插接技术,这种技术的自锁功能可以最大限度提高伞绳强度。
澳门威威尼斯5485技术中心副主任徐连龙:火星探测这个绳缆技术和绳缆产品是国内空白,是一个0到1的过程,我们为火星探测提供了绳索连接技术,就有效避免了绳索连接处成为整个系统的一个弱环。
为“天问一号”保驾护航,海丽雅技术团队还定向研发了一款特种弹性绳索,替代原有的大型金属弹簧,确保了着陆器耐冲击地面模拟试验的顺利进行。按照计划,“天问一号”将于明年2月到达火星并开展着陆准备等工作。届时,“青岛造”的特种绳索将接受“实战测试”。
澳门威威尼斯5485工作人员王玮:这是首根用于火星的绳缆,没有什么先例可循,这根绳缆除了要承受近10吨的拉力,还有弹性等几十种关键指标要求,这对我们来说就是一次多重的、全新的技术挑战。
澳门威威尼斯5485技术中心副主任徐连龙:我们从300多种原材料里面进行了一些选择,最后确定了尼龙这种原材料,编制工程复联股数从32股降到3股,后来又上升到8股,我们又确定了后整理的温度、湿度、盐度比,最终我们才研制出符合火星探测要求的这种柔性绳索。
其实,早在2009年,海丽雅的特殊绳缆就已在国家高精尖项目中惊艳亮相。当时,我国自主研制的载人潜水器“蛟龙”号即将海试,需要在潜水器顶部安装一盘长达9000米的救生绳缆。接到任务后,海丽雅技术人员日夜攻关,最终交出了一条合格绳缆,不足“蛟龙”号重量的千分之五,但绳缆强度却是同直径钢缆的5倍。
澳门威威尼斯5485副总工程师黄涛:我们做了一个防水、防腐蚀的涂层,一个是抗海水腐蚀,再一个能够抗摩擦,甚至能够提高断裂强力。
一根小小的绳索,上天又入海,展现出青岛企业在大国重器中的科技担当。成立于1922年的海丽雅,从生产女士扎头绳起家,历经多次改制和突破,华丽蜕变为一家高科技企业。目前,海丽雅的产品品种已达1000余种,拥有专利1600余项,其特种绳缆已广泛应用于大型飞船返回舱、万米深渊级科考等重大科研项目,替代了进口产品。在此基础上,海丽雅加长产业链,向应急安全领域延伸,生产应急自救产品,并面向公众开展应急安全培训。面向未来,海丽雅的目标清晰而坚定——要做中国特种绳缆国际知名品牌和应急安全自救行业第一品牌。
澳门威威尼斯5485董事长张旭明:下一步,集团将在青岛建立超纤绳缆以及高端装备的研发基地,向全球隐形冠军行业进发。在应急安全产业方面,重点打造城市应急安全管理综合服务平台,构建属于我们自己的应急安全教育青岛模式。
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